ស្ពាន Suramadu


មានស្ពានច្រើនណាស់នៅក្នុងពិភពលោករបស់យើងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូល។ វាហាក់ដូចជាថាស្ពាននេះ - ហើយថាដូចជា: ឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានចាកចេញ, ឆ្នេរសមុទ្រគឺត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលពួកគេស្រស់ស្អាតនិងមិនធម្មតាគឺឈើនិងថ្មក្រោមដីមានកំពស់វែងឬខ្ពស់។ ឧទាហរណ៏ស្ពានស៊ូរ៉ាមូដគឺជាមោទនភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់ស្ថាបត្យករ ឥណ្ឌូនេស៊ី និងជាតំបន់ ទាក់ទាញ ភ្ញៀវទេសចរដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុត របស់ ប្រទេស។

បន្ថែមទៀតអំពីភាពទាក់ទាញ

Suramadu គឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលជាស្ពានទី 1 នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីដែលបានហៀរឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រម៉ាឌ្រីន។ វាភ្ជាប់កោះពីរគឺ ចាវ៉ា និងម៉ាឌូរ៉ា។ ស្ពាន Suramadu ក៏ជាស្ពានវែងបំផុតនៃសាធារណរដ្ឋដែលប្រវែងនេះមានប្រវែង 5438 ម៉ែត្រស្ពានខ្សែកាបនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់និងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចនៃកោះម៉ាឌូរ៉ា។

ស្ពាន Suramadu ត្រូវបានគេដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2009 ។ ការសាងសង់វត្ថុស្មុគស្មាញនិងពង្រីកនេះត្រូវបានធ្វើឡើងតាំងពីឆ្នាំ 2003 ។ ការងាររចនាត្រូវបានចាប់ផ្តើមតាំងពីយូរមកហើយនៅឆ្នាំ 1988 ទោះបីគំនិតដំបូងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងឆ្នាំ 1960 ក៏ដោយ។ ឈ្មោះផ្លូវការនៃខ្សែឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់គឺ "ស្ពានជាតិ Suramada" ។ ឈ្មោះស្ពាននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអក្សរដំបូងបួននៃឈ្មោះភូមិសាស្រ្ត - ទីក្រុងស៊ូរ៉ាបាយ៉ា , ដែលជាកន្លែងដែលស្ពានចាប់ផ្តើមនិងកោះម៉ាឌូរ៉ា។

ការចំណាយសរុបនៃការងារសំណង់មានចំនួន 466,6 លានដុល្លារក្នុងអត្រានោះ។ នៅក្នុងការសាងសង់មនុស្សជាង 3500 នាក់បានចូលរួមដែលភាគច្រើននៃពួកគេគឺជាពលរដ្ឋកូរ៉េខាងជើង។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗនៃស្ពាន Suramadu

ខាងក្រោមនេះគឺជាទិន្នន័យចម្បង:

  1. រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែកាបនៃ ស្ពាននេះរក្សាផ្នែកកណ្តាលរបស់វាគឺ 818 ម៉ែត្រហើយនេះគឺជាផ្នែកទាំងមូលទាំងបី: ផ្នែកកណ្តាល - 434 ម៉ែត្រនិងផ្នែកទាំងពីរ - ទាំង 192 ម៉ែត្រ។
  2. ចំណុចសំខាន់បំផុតនៃស្ពាននេះ គឺឧបករណ៏រណបពីរខ្សែដែលមានប្រវែង 146 ម៉ែត្រនិងកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតនៃស្ពាន Suramadu នៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលរបស់វានៅលើទឹកគឺ 35 ម៉ែត្រ។
  3. ផ្លូវថ្នល់ ។ ស្ពាននេះមានផ្លូវចំនួន 4 ខ្សែទៅម្ខាងសម្រាប់ ការដឹកជញ្ជូន ផ្លូវថ្នល់ផ្លូវពីរសម្រាប់ម៉ូតូកង់ 2 ​​និងផ្លូវ 2 សម្រាប់រថយន្តនៃសេវាកម្មពិសេសផ្សេងៗ។ ទទឹងផ្លូវនេះគឺ 30 ម៉ែត្រ។
  4. រថយន្តដឹកទំនិញមានតម្លៃ 4,5 ដុល្លាររថយន្តប្រហែល 3 ដុល្លារនិង 0,3 ដុល្លារសម្រាប់រថយន្តពីរ។
  5. អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មនៃ ស្ពាននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គការហិរញ្ញវត្ថុរដ្ឋ "Jasa Marga" ។ ដើម្បីបង្កើនការដឹកជញ្ជូនតាមនាវានិងនាវាចរនៅតាមច្រកសមុទ្រ Madursky សំណើសុំត្រូវបានគេពិចារណាជាទៀងទាត់ដើម្បីកាត់បន្ថយឬលុបចោលតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ស្ពានដើម្បីបង្កើនលទ្ធភាពរបស់ខ្លួនសម្រាប់ Madurov ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលទាប។ ពួកគេគឺជាកម្លាំងពលកម្មចំណាកស្រុកដ៏សំខាន់នៃខេត្តនេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានស្ពាននៃ Suramada នេះ?

នៅក្នុងទីក្រុងស៊ូរ៉ាបាយ៉ាអ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមបណ្តាទីក្រុងធំ ៗ ជិតខាងហើយបន្ទាប់មកជិះស្ពានដោយខ្លួនឯងដោយឡានតាក់ស៊ីឡានជួលកង់ឬជាមួយសមាសភាពនៃក្រុមដំណើរកំសាន្ត។