- អាស័យដ្ឋាន: 50400 គួឡាឡាំពួរ, ប្រទេសហ្វីលីពីន Persekutuan, ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី
- ប្រវែង: 4 គីឡូម៉ែត្រ
- ល្បឿនអតិបរមា 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
- ចាប់ផ្តើមសាងសង់: ឆ្នាំ 2003 ។
- ឆ្នាំនៃការបង្កើត ឆ្នាំ 2007
ទីតាំងអកុសលនៃ ទីក្រុងគូឡាឡាំពួ នៅចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថារដ្ឋធានីនៃ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីដែល កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មត្រូវបានលិចលង់។ បន្ទាប់មកទីក្រុងបានរាប់ការខាតបង់ជាច្រើនខែ។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានគេរក្សាទុកក្នុងឆ្នាំ 2007 នៅពេលដែលទីមួយនៅក្នុងពិភពលោកនិងនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ីផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានគោលបំណងពីរត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅទីនេះដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបង្ហូរទឹកទន្លេក្នុងអំឡុងពេលខ្ពស់បំផុត។
ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី
ក្នុងការសាងសង់រូងក្រោមដីរបស់ក្រុមហ៊ុន SMART នៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ីក្រុមហ៊ុនសំណង់ឯកជនក៏ដូចជានាយកដ្ឋានប្រមូលសំរាមនិងគ្រប់គ្រងផ្លូវរដ្ឋបានចូលរួម។ ការចំណាយសរុបនៃគម្រោងនេះមានចំនួន 440 លានដុល្លារ (1,9 ពាន់លានរីងហ្គីដ) ។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវរូងក្រោមដីគឺ 9,7 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងាររៀបចំផែនការនិងដីធ្លីអណ្តូងទឹកបានជួបប្រទះនឹងភាពស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងនៃដីដែលជាថ្មដីស្គមដែលត្រូវបានគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការដួលរលំអគារកប់ពពកនៅកណ្តាលនិងថ្មក្រានីតដែលត្រូវបានខួងតាមព្យញ្ជនៈគិតជាមីល្លីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានបញ្ហាទាំងអស់ក៏ដោយផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីដុំថ្មដំបូងត្រូវបានគេដាក់។
តើផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លាតវៃត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងដូចម្តេច?
អក្សរកាត់ SMART ឬ "ឆ្លាត" តំណាងឱ្យការគ្រប់គ្រងទឹកភ្លៀងនិងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ការរចនាតែមួយគត់របស់វាមាន 3 កម្រិតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេយានយន្តនិងទឹកហូរហួសហេតុ។ ជាន់ខាងលើពីរគឺជាផ្លូវហាយវេយផ្លូវមួយហើយចំណុចកំពូលមួយនៅខាងលើតែងតែមានទឹកពេញ។
នៅពេលភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនិងព្យុះទីហ្វុងដែលជាអ្នកទេសចរជាញឹកញាប់ទៅកាន់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនៅពេលដែលស្ទ្រីមពីរជ្រៀតជ្រែកបានប្រែទៅជាទឹកដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននោះផ្លូវរូងក្រោមដីដែលស្ថិតនៅក្រោមកណ្តាលនៃទីក្រុងជួយសង្គ្រោះមនុស្សរាប់ពាន់នាក់:
- ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីរថយន្ដដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រោមដីត្រូវបានជម្លៀសជាបន្ទាន់។
- ច្រកទ្វារ 32 តោនត្រូវបានបិទនៅលើភាគីទាំងសងខាងនិងទឹកពីជាន់ទាបចូលដោយសេរីចូលជាន់ខាងលើ។ ការឌីហ្សាញនេះត្រូវបានគេគិតយ៉ាងលម្អិតបំផុតដោយសារតែម៉ាស់ទឹកនិងសម្ពាធរបស់វាពិតជាធំមែនទែន។
- បន្ទាប់ពីបំពេញបំពង់រូងជាមួយទឹកការបំពេញរបស់វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសនិងកាមេរ៉ាវីដេអូ។ ច្រកផ្លូវត្រូវបានបើកបង្វែរទឹកទៅអាងទឹកហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងអាងពីរនៅភាគខាងត្បូងនិងភាគខាងជើងនៃទីក្រុង។ ដូច្នេះរដ្ឋធានីមិនត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយទឹកជំនន់មួយទៀតទេ។
- នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងទឹកជំនន់ចប់ហើយទឹកបានចាកចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដីហើយក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោងការសម្អាតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីនោះ។ បន្ទាប់ពីនោះផ្លូវរូងក្រោមដីបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម្តងទៀត។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតរបស់វាផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានគេប្រើច្រើនជាង 200 ដងសម្រាប់គោលបំណងរបស់ខ្លួនដូច្នេះវាបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃចំណាយដែលបានចំណាយ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ធ្យូងថ្ម SMART នៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី?
អ្នកអាចចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងពីខាងត្បូងនិងពីភាគខាងជើងនៃ ទីក្រុងគូឡាឡាំពួ ។ ដើម្បីទទួលបានវាឧទាហរណ៍ពី ព្រលានយន្តហោះ នេះវានឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ 21 នាទីហើយចម្ងាយនឹង 24,5 គីឡូម៉ែត្រ។ វាចាំបាច់ត្រូវតាមផ្លូវលេខ 15 តាមផ្លូវ Jalan Lapangan Terbang ហើយបន្ទាប់មកទៅ Lebuhraya Persekutuan នៅផ្លូវលេខ 2 ។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវរូងក្រោមដីនឹងមានតែ 4 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានបង់ដូច្នេះការបង់ប្រាក់ច្រកចូលត្រូវបានដក - 3 រីងហ្គីត (0,7 ដុល្លារ) ។