សារមន្ទីរផ្លូវដែកន័រវែស


សារមន្ទីរជាតិផ្លូវដែកជាតិន័រវេស្សគឺឧទ្ទិសដល់ ការដឹកជញ្ជូន ផ្លូវដែកនិងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរូបរាងនិងការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួននៅ ន័រវែស ។ វាមានទីតាំងស្ថិតនៅជិត បឹង Myos ចម្ងាយពីរគីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើង ទីក្រុងហាម៉ា ។ សារមន្ទីរធ្វើការក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវដែកជាតិណ័រវេ។

បន្តិចនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត

កាលប្បវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍនៃសារមន្ទីរមានដូចខាងក្រោម:

  1. សារមន្ទីរផ្លូវដែកត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1896 ។ វាគឺជា សារមន្ទីរមួយដែល ចាស់ជាងគេ នៅក្នុងប្រទេសន័រវែស និងជាសារមន្ទីរផ្លូវដែកដំបូងបង្អស់នៅលើពិភពលោក។ អ្នកផ្តួចផ្តើមនៃការបង្កើតរបស់វាគឺជាអតីតបុគ្គលិកផ្លូវដែក។
  2. ដើមឡើយវាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងហាម៉ា។ ហេតុផលសម្រាប់ការជ្រើសរើសកន្លែងពិសេសមួយសម្រាប់សារមន្ទីរនេះគឺជាការពិតដែលថាផ្ទះរបស់អ្នកផលិតក្បាលម៉ាស៊ីនមួយដែលស្ថិតនៅទីនេះ។
  3. នៅឆ្នាំ 1954 សំណួរបានកើតឡើងអំពីការពង្រីកទឹកដីហើយសារមន្ទីរបានផ្លាស់ប្តូរទៅបឹងMjøsa។
  4. នៅឆ្នាំ 1980 ការតាំងពិពណ៌ជាថ្មីម្តងទៀតបានបង្កើតឡើងនូវបរិវេណដែលមានស្រាប់ហើយផ្លូវដែករដ្ឋន័រវែសបានក្លាយទៅជាម្ចាស់តំបន់មួយផ្សេងទៀតដែលអនុញ្ញាតឱ្យសារមន្ទីរនេះត្រូវបានពង្រីកជាថ្មីម្តងទៀត។
  5. ការស្ថាបនាឡើងវិញបន្ទាប់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2003 ។

ការតាំងពិព័រណ៍នៃសារមន្ទីរ

ការប្រមូលសារមន្ទីរបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរូបថតរូបភាពនិងគំនូរជាច្រើនដែលមានតាំងពីចុងសតវត្សរ៍ទី XIX ។ សព្វថ្ងៃនេះសារមន្ទីរមានសាលប្រជុំជាច្រើនកន្លែងបើកទូលាយសិក្ខាសាលាការិយាល័យនិងបណ្ណាល័យមួយ។ នៅក្នុងការតាំងពិពណ៌អចិន្រ្តៃយ៍អ្នកអាចឃើញតែផ្នែកមួយនៃការប្រមូលផ្តុំប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះ, អ្វីដែលភ្ញៀវទេសចរនឹងឃើញនៅក្នុងសារមន្ទីរ:

  1. ការពន្យល់សំខាន់ ត្រូវបានគេហៅថា "ការធ្វើដំណើរ" ។ វារួមបញ្ចូលទាំង "ទីក្រុង" ដែលមានស្ថានីយ៍និងរថភ្លើងពីរ។ នៅទីនេះអ្នកអាចស្គាល់លក្ខខណ្ឌការងារអំឡុងពេលការសាងសង់ផ្លូវដែកដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាដែលបានអនុវត្តនិងសិក្សាពីអ្វីដែលវាគឺសម្រាប់អ្នកទេសចរក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្លូវដែកនៅដើមដំបូងនៃជីវិតរបស់វាហើយអ្វីដែលវាត្រូវធ្វើដំណើរមុនពេលរថភ្លើងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសន័រវែស។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញរថភ្លើងក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ូតូផ្លូវដែកគំរូសំបុត្រចាស់រូបថតនិងម៉ូដែលដឹកអ្នកដំណើរ។
  2. អ្នកអាចឡើង ក្បាលរថភ្លើងក្បាលចាស់ ដើម្បីដឹងពីរបៀបដែលពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ការ តាំងពិព័រណ៍ (ទាំងនៅក្នុងសាលបិទទ្វារនិងនៅលើគេហទំព័រ) បង្ហាញ:
  • តាំងពិព័រណ៍អន្តរកម្ម ។ អាគារសារមន្ទីរថ្មីដែលដំណើរការនៅរដូវក្តៅនេះមានប្រភេទម៉ាស៊ីនក្លែងក្លាយជាច្រើនសម្រាប់អ្នកទស្សនា។ លើសពីនេះទៀតនៅទីនេះអ្នកអាចមើលខ្សែភាពយន្តគំនូរជីវចលដែលមាននៅលើផ្លូវដែកនិងផ្ញើរសារដោយមានការជួយពីលេខកូដ Morse ពីការិយាល័យរបស់ប្រធានស្ថានីយ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការព្យាយាមប្រើដៃក្នុងការគ្រប់គ្រងចលនានៃរថភ្លើង។
  • ផ្លូវដែកតូចចង្អៀត ។ អ្នកដែលទៅទស្សនាសារមន្ទីរនៅរដូវក្តៅរង់ចាំប្រាក់បន្ថែមទៀតពួកគេនឹងអាចជិះលើផ្លូវថ្នល់តូចចង្អៀតនាពេលបច្ចុប្បន្នដែលបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1962 ។ ហើយអ្នកដែលចង់ខាំអាចធ្វើវានៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានរថយន្តនេះ។
  • តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅទស្សនាសារមន្ទីរផ្លូវដែកន័រវែស?

    ពី អូឡូ ទៅ ហាម៉ា អ្នកអាចទៅដល់ទីនោះដោយឡាន 1 ម៉ោង 40 នាទីដោយ E6 ឬ 2 ម៉ោង 20 នាទីដោយ Rv4 និង E6 ។ ផ្លូវពីហាម៉ាទៅកាន់សារមន្ទីរនឹងចំណាយពេលរហូតដល់ 8 នាទី។ អ្នកអាចទៅបានដោយ Nordvikvegen និង Strandvegen ដោយ Aslak Bolts Gate និង Strandvegen ឬដោយ Aslak Bolts Gate និង Kornsilovegen ។

    ក៏មានរថភ្លើង ផ្លូវពីស្ថានីយ៍កណ្តាលអូស្លូទៅ Hamar stasjon ចំណាយពេល 1 ម៉ោងនិង 16 នាទី។ បន្ទាប់ពីនោះវានឹងចាំបាច់ត្រូវបញ្ជូនទៅរថយន្ដក្រុងនៅស្ថានីយ Hamar skysstasjon (អ្នកអាចទៅដល់ទីនោះពី Hamar stasjon ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 នាទី) ហើយបើកបរទៅកាន់ EJ Berghs veg (វាឈប់ 9 នាទីនិងប្រហែល 10 នាទី) ដែលអាចទៅដល់ដោយថ្មើរជើងក្នុងរយៈពេល 10 នាទី ។

    សារមន្ទីរនេះមិនធ្វើការនៅថ្ងៃច័ន្ទក៏ដូចជានៅលើ ថ្ងៃបុណ្យ សាសនាដ៏សំខាន់និងនៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល។ អគារថ្មីនៃសារមន្ទីរនេះគឺបើកតែនៅរដូវក្តៅ។