- អាស័យដ្ឋាន: អាស៊ីគូជីជី, 立山町អាណាក់ណាគីកាវ៉ា, ខេត្ដតូយ៉ាម៉ា 930-1406 ,, ប្រទេសជប៉ុន
- ទូរស័ព្ទ: +81 261 22
- វេបសាយ: www.kurobe-dam.com
- កម្ពស់: 186 ម៉ែត្រ
- កាលបរិច្ឆេទបើក: 1963 ។
- ម៉ោងធ្វើការ: ជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីចុងខែមិថុនាដល់ពាក់កណ្តាលខែតុលា
Kurobe - ជាទំនប់ដែលខ្ពស់បំផុតនៅ ប្រទេសជប៉ុន និងជាកន្លែងទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញមួយ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកស្រីគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវទេសចរណ៍ Tateyama Kurobe Alpine ដែលត្រូវបានគេហៅថា "ដំបូលប្រទេសជប៉ុន" ផងដែរ។ មានទំនប់ Kurobe នៅក្នុងខេត្ត Toyama ដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ វាក៏អាចត្រូវបានគេហៅថា "អព្ភូតហេតុដ៏អស្ចារ្យនៃកម្លាំង" ដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2006 ការស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថាទំនប់នេះនឹងអាចធ្វើការបានត្រឹមត្រូវក្នុងរយៈពេល 250 ឆ្នាំទៀត។
ព័ត៌មានទូទៅ
ទំនប់នេះត្រូវបានកសាងឡើងរវាងឆ្នាំ 1956 និង 1963 ។ គោលបំណងនៃការស្ថាបនារបស់វាគឺដើម្បីផ្តល់អគ្គិសនីដល់តំបន់កានសូ។ Kurobe គឺជាទំនប់ដែលមានរង្វាស់អថេរ។ កម្ពស់របស់វាគឺ 186 ម៉ែត្រនិងមានប្រវែង 492 ម។ នៅមូលដ្ឋានទំនប់នេះមានទទឹង 39,7 មនិងនៅផ្នែកខាងលើ - 8,1 ម។
ការសម្រេចចិត្តសាងសង់ទំនប់នេះត្រូវបានគេធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1955 ។ ទន្លេ Kurobe ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងសម្រាប់ការបង្កើតស្ថានីយ៍វារីអគ្គីសនីចាប់តាំងពីដើមសតវត្សទី 20 ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារតែសម្ពាធទឹករបស់វា។
បន្ទាប់ពីការជីក Kurobe និងទន្លេត្រូវបានគេរុករកឃើញការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1956 ដែលតែងតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។ អំណាចនៃផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់ដែលត្រូវការទេដូច្នេះរហូតដល់ផ្លូវក្រោមដីថ្មី Kanden ត្រូវបានផលិតសម្ភារៈត្រូវបានបញ្ជូនរួមទាំងដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងដោយសេះនិងសូម្បីដោយដៃ។
ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីបញ្ហាក៏កើតឡើងផងដែរ: អ្នកសាងសង់បានជំពប់ជើងដួលលើលំហូរទឹកក្រោមដីដែលជាការចាំបាច់ដើម្បីសាងសង់រូងក្រោមដីហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានសាងសង់នោះគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើង (សរុបមនុស្ស 171 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការសាងសង់ទំនប់នេះ) ។ វាត្រូវចំណាយពេល 9 ខែដើម្បីកាត់បន្ថយផ្លូវរូងក្រោមដី។ នៅលើការស្ថាបនាទំនប់ Kurobe បានថតខ្សែភាពយន្តមួយដែលត្រូវបានគេហៅថា "ព្រះអាទិត្យជាង Kurobe" ។
ទំនប់នេះបានចាប់ផ្ដើមផលិតថាមពលនៅខែមករាឆ្នាំ 1961 បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃទួរប៊ីនពីរ។ ទីបីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1962 ហើយនៅឆ្នាំ 1963 សំណង់ត្រូវបានបញ្ចប់។ នៅឆ្នាំ 1973 រោងចក្រថាមពលបានទិញទួរប៊ីនទី 4 ផ្សេងទៀត។ សព្វថ្ងៃនេះវាផលិតប្រហែលមួយពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ចាប់ពីចុងខែមិថុនាដល់ពាក់កណ្តាលខែតុលាទំនប់ Kurobe ត្រូវបានភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនមកទស្សនាដែលត្រូវបានទាក់ទាញដោយសំណង់ដ៏ធំសម្បើមនេះនិងការចាក់ចោលទឹកដែលត្រូវបានអនុវត្តជាពិសេសសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ស្ទ្រីមទឹកធ្លាក់ពីកម្ពស់ដ៏ធំមួយក្នុងល្បឿនលឿនជាង 10 តោនក្នុងមួយវិនាទីហើយជាធម្មតាជាមួយនេះ (ប្រសិនបើអាកាសធាតុច្បាស់) មានឥន្ធនូមួយ។ អ្នកទេសចរអាចមើលឃើញពីបាតុភូតនេះពីវេទិកាមើលពិសេសដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងទំនប់នេះ។
បឹង
នៅក្បែរទំនប់គឺ បឹង Kurobeko ដើរលើទឹកដែលមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងជាមួយភ្ញៀវទេសចរផងដែរ។ ទឹកនៅក្នុងបឹងនេះមានពណ៌បៃតងដ៏អស្ចារ្យ។ ផ្លូវទឹកអាចទៅដល់បាននៅកន្លែងដែលមិនអាចទៅដល់ដី។ លើសពីនេះទៀតពីក្រោមទៅទំនប់ដែលអ្នកអាចមើលឃើញពីទស្សនៈផ្សេងគ្នា។ តម្លៃនៃការដើរនេះគឺ 1800 យ៉េនសម្រាប់កុមារ - 540 យ៉េន (ប្រហែល 15,9 និង 4,8 ដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិក) ។
រថយន្តខ្សែកាប
ទំនប់ដែលមានជម្រាលផ្ទុយគ្នានៃភ្នំត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយរថយន្តខ្សែដែលត្រូវបានគេហៅថាដូចភ្នំ - Tateyama ។ វាក៏មានតែមួយគត់នៅក្នុងប្រភេទរបស់វា: នៅប្រវែង 1700 ម៉ែត្រនិងភាពខុសគ្នាកម្ពស់ 500 ម៉ែត្រវាអាស្រ័យតែលើរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ពីរ (នៅដើមនិងចុង) ។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសម្រស់ធម្មជាតិ។ វិធីទាំងអស់ដោយរថយន្តខ្សែកាបនឹងចំណាយពេល 7 នាទី។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ទំនប់នេះ?
អ្នកអាចទៅដល់ទេសភាពតាមរយៈ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ :
- រថយន្ដដឹករថភ្លើង KERSO ដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដី។ ឈប់ត្រូវបានគេហៅស្ថានីយ៍ទំនប់ Kurobe;
- (រថភ្លើង Sinano-Omati) តាមខ្សែ JR East Oito ហើយបន្ទាប់មកដោយរថយន្ដក្រុងទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Ogizawa (ស្ថានីយ៍ Ogizawa) ។
រថយន្ដដឹកទំនិញក៏អាចទៅដល់ដល់ចំណុច Daykanabo (Daikangbo) ដែលស្ថិតនៅលើជម្រាលភាគខាងកើតនៃភ្នំ Tateyama និងពីទីនោះទៅ Kurobe ដើម្បីទទួលបានតាមរថយន្តខ្សែ។
អ្នកអាចទៅដល់ទំនប់និងឡាន។ ដោយ Nagano ផ្លូវធំអ្នកត្រូវទៅស្ថានីយ៍ស្ថានីយ Ogizawa ។ នៅជិតវាមានចន្លោះចតរថយន្តពីរ: បង់ប្រាក់ (មានតម្លៃ 1000 យ៉េនប្រហែល 8,9 ដុល្លារ) ហើយឥតគិតថ្លៃ។
ជាមួយអ្នកគួរចាប់យកអាវធំនិងកំដៅព្រះអាទិត្យ - អាកាសធាតុនៅលើកំពូលភ្នំមិនមានស្ថេរភាពព្រះអាទិត្យរះឬវាអាចចាប់ផ្តើមភ្លៀងភ្លាមៗ។ ផ្លូវមានគុណភាពនៅក្បែរទំនប់អាចអោយអ្នកដើរលើស្បែកជើងប្រចាំថ្ងៃបាន។