Funiculars Valparaiso

• អាសយដ្ឋាន: Valparaiso, ឈីលី;
• តំបន់នៃការដាក់ពាក្យ: ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅតាមទីសាធារណៈ។
• ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ: ផ្លូវដែក, ទាញខ្សែភ្លើង។

ទីក្រុង Valparaiso មានទីតាំងស្ថិតនៅ ឈីលី និងមានទីតាំងស្ថិតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីភិច។ ឈ្មោះទីក្រុងនេះអាចត្រូវបានបកប្រែជាជ្រលងភ្នំឋានសួគ៌។ ទឹកដីរបស់វាគឺជាឆ្នេរខ្សាច់និងឆ្នេរសមុទ្រតូចចង្អៀតដូច្នេះសម្រាប់ពីរសតវត្សរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនពេញលេញនៅទីនេះគឺឡានរត់ឬ ascensores ដែលនៅក្នុងភាសាអេស្ប៉ាញមានន័យថាជណ្តើរយន្ត។ នៅដើមសតវត្សទី 20 មានប្រហែលសាមសិបនាពេលបច្ចុប្បន្នមានរថយន្ដចំនួន 15 គ្រឿង។

ផ្លូវរបស់ពួកគេលាតសន្ធឹងពីតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រទៅកាន់ភ្នំដែលឆ្លងកាត់ជិតនឹងអគារលំនៅដ្ឋាន។ រថយន្តខ្សែកាបទាំងអស់មានឈ្មោះនិងវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ កន្លែងខ្លះអាចទៅដល់បានតែតាមឡានខ្សែកឬជណ្តើរប៉ុណ្ណោះ។ ការពិតគឺថាការស្ថាបនាផ្លូវថ្នល់អាចបណ្តាលឱ្យមានសំណឹកដីហើយប្រជាជនក្នុងស្រុកមិនចង់ប្រថុយប្រថានមិនបាត់បង់ផ្ទះរបស់ពួកគេ។

1. Funicular Concepcienne ។ ឧបករណ៍យានយន្តដំបូងដែលហៅថាConcepcièneត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1883 ហើយនៅតែដំណើរការ។ នេះគឺជាប្រភេទដឹកជញ្ជូនដែលមានតំលៃថោកជាងគេនៅ Valparaiso ។ មានតែ 100 ប៉េសូក្នុងទិសមួយដែលមានប្រហែល 0,14 អឺរ៉ូ។ ប៉ុន្តែមិនមែនតម្លៃថោកដូច្នេះទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរប៉ុន្តែទិដ្ឋភាពដែលបើកមុនពួកគេពីបង្អួចនៃភាពយន្ត។ បន្ទាប់ពីកកស្ទះកកស្ទះស្ទើរតែត្រង់ជួរ។ យានយន្តដែលខ្លួនគេមានអាយុចាស់ណាស់គេអាចនិយាយបាន 100 ឆ្នាំហើយយន្តការបង្កើតបានឥឡូវនេះពួកគេធ្វើការលើអគ្គីសនីប៉ុន្តែមុនពេលពួកគេប្រើថាមពលទឹកនោះពួកគេធ្វើការលើម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាភ្ញៀវទេសចរបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីឈរជើងដើម្បីគ្រាន់តែឡើងភ្នំជាពិសេសនៅពេលដែលនាវាចូលកំពង់ផែ។
2. Funicular នៅលើភ្នំនៃ Sarco Polenko ។ Ascensor - មានន័យថាជណ្តើរយន្តមួយប៉ុន្តែក្នុងចំណោមរទេះភ្លើង VARPARAISO មានការលើកពិតមួយ។ មានតែលោកទេដែលអាចផ្តល់ជូននូវបំណងប្រាថ្នាដល់ភ្នំ Sarco Polenko ។ ស្ថានីយ៍នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្នុងភ្នំដែលមានរូងក្រោមដីប្រវែង 150 ម៉ែត្រ។ យើងត្រូវចូលទៅក្នុងបន្ទប់តូចៗនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែប៉ុន្តែមិនមានជម្រើសអ្វីទេ។ ប្រជាជនក្នុងតំបន់ពិតជាកោតសរសើរដល់ជណ្តើរយន្តនេះពីព្រោះបើមិនដូច្នេះទេពួកគេនឹងឡើងជណ្តើរគ្រប់ពេលវេលាហើយចំណាយពេលជាងមួយម៉ោងលើវា។ ជាអកុសលអ្នកមិនអាចជិះជាមួយទំនិញក្នុងជណ្តើរយន្តបានទេ។
3. Funicular Baron ។ អស់រយៈពេលជាងមួយរយឆ្នាំមកហើយការលើកនេះមិនត្រូវបានសាងសង់ទេ។ ឈ្មោះចុងក្រោយដែលមានឈ្មោះថាបារុនត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1906 ។ Baron គឺជាអ្នកដំបូងដែលធ្វើការលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ម៉ាស៊ីនកម្រនឹងបំបែកហើយវាអាចទុកចិត្តបានណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកបិទចរន្តអគ្គីសនីអ្នកបើកបរត្រូវបង្វិលចំណុចទាញវេនគ្នានៃចំណុចទាញផ្លាស់ទីឡានទៅ 15 សង់ទីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេព្រោះអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចកើតមានចំពោះអ្នកដំណើរគឺជាឱកាសមួយដើម្បីជាប់គាំង។ មិនមានគ្រោះថ្នាក់នៅទីនេះទេ។ នៅឯស្ថានីយ៍ប្រជាជនបានឆ្លងកាត់វេនវេនដែលត្រូវបានតំឡើងមុនពេលសង្រ្គាមលោកលើកទីមួយហើយបន្ទាប់មកការងារអាល្លឺម៉ង់បានបង្ហាញថាគ្មានបញ្ហា។ រថយន្តខ្សែចំនួន 5 គ្រឿងរួមទាំងឡានដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាលារាជធានី។ ដប់គឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនឯកជន។ One - Los Leiros ជាកម្មសិទ្ធិរបស់មនុស្សឯកជន។ ម្ចាស់កម្មការិនីចង់កម្ទេចការលើកនិងសាងសង់ផ្ទះមួយប៉ុន្តែវាមិនដំណើរការសម្រាប់គាត់ទេព្រោះរថយន្ដ Valparaiso ត្រូវបានប្រកាសជាកំណប់ទ្រព្យជាតិ។ កាលពីរដូវកាលមុនភ្នំមួយបានចូលទៅក្នុងម៉ូដដែលអាចទៅដល់ដោយការលើកហៅថាព្រះវិញ្ញាណបរិសុទ្ធ។ អង្គការយូណេស្កូបានប្រកាសផ្នែកនៃទីក្រុងនេះនូវបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់មនុស្ស។ តំបន់នេះបានក្លាយទៅជាមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនផ្ទះថ្មីនិងភោជនីយដ្ឋានបានចាប់ផ្តើមសាងសង់។ funicular នេះគឺមានតំលៃថ្លៃបន្តិចជាងអ្នកដទៃទៀត។ សំបុត្រនេះមានតម្លៃរហូតដល់ទៅ 0.18 ដុល្លារហើយថយចុះ - 0.17 ដុល្លារ។
4. កាំភ្លើងធំ ។ Funicular មួយទៀតគឺកាំភ្លើងធំ។ គាត់បានទទួលនៅលើផែនទីនៃផ្លូវទេសចរណ៍ហើយភ្ញៀវទេសចរមកដល់នៅលើនាវាទេសចរណ៍ភ្លាមប្រញាប់ទៅគាត់ហើយបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីឈរនៅក្នុងជួររាប់ម៉ោង។ ចរាចរណ៍ផ្លូវរថភ្លើងភាគច្រើនទំនងជានឹងក្លាយជាការទាក់ទាញមួយប៉ុន្តែក្នុងករណីណាមួយអ្នកដែលអាចផ្សព្វផ្សាយខ្លួនឯងនិងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់អាចរស់បាន។