ព្រលានយន្តហោះប៉ាផូ

ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Paphos នៅ ស៊ីប ត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1983 ។ នៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃជីវិតរបស់ខ្លួនវាអាចបម្រើឱ្យអ្នកដំណើរតែពីររយនាក់តែប៉ុណ្ណោះហើយមានតែកាបូបមួយប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1990 ការស្ថាបនាឡើងវិញជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងលំហូរអ្នកដំណើរដែលកើនឡើង - សាលារៀនមកដល់និងចាកចេញត្រូវបានបែងចែក។

រចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន

នៅឆ្នាំ 2004 មុនពេលព្រឹត្តិការណ៍កីឡាអូឡាំពិកព្រលានយន្តហោះនេះបានក្លាយជាចំណតចុងក្រោយនៅក្រុងអាថែនសម្រាប់ការបញ្ឈប់ភ្លើងអូឡាំពិក។ បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីពង្រីកវា។ ការកសាងឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនអន្តរជាតិ Hermes Airports ដែលបានស្ថាបនាឡើងវិញនូវ ព្រលានយន្តហោះនៅឡានកា (សព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុននេះគ្រប់គ្រងការងាររបស់អាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ) ។ អាកាសយានដ្ឋានថ្មីបានចាប់ផ្តើមការងាររបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2008 ។ វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងឆ្នាំ 2009 វាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាល្អបំផុតក្នុងចំណោមព្រលានយន្តហោះអឺរ៉ុប។

តំបន់ព្រលានយន្តហោះមានទំហំ 18.5 ពាន់ម 2 ។ ប្រវែងផ្លូវរត់របស់វាគឺ 2,7 គីឡូម៉ែត្រ។ ពីចំណុចកណ្ដាលនៃ ផ្វ្រូស ព្រលានយន្តហោះមានចម្ងាយ 15 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងមួយឆ្នាំឆ្លងកាត់វាឆ្លងកាត់អ្នកដំណើរជាង 2 លាននាក់ដែលជាទូទៅបានមកដល់ដោយជើងហោះហើរពីអឺរ៉ុបខាងជើងនិងបណ្តាប្រទេសនៅមេឌីទែរ៉ាណេ។ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងមានគម្រោងនាពេលអនាគតដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពព្រលានយន្តហោះឱ្យដល់ 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ព្រលានយន្តហោះមួយនៅក្នុងប្រទេសស៊ីប ផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនូវបញ្ជីចាំបាច់ទាំងអស់នៃសេវាកម្មសំខាន់ៗដូចជាបារនិងភោជនីយដ្ឋានសេវាកម្មវេជ្ជសាស្រ្តសាខាធនាគារម៉ាស៊ីន ATM បន្ទប់ កក់ សណ្ឋាគារ ។

មានហាងកាតព្វកិច្ចជាច្រើននៅព្រលានយន្តហោះ។ ពួកគេអាចទិញផលិតផលឈីបនិងទំនិញធ្វើដំណើរស្រាស្រាសំប៉ាញនិងស្រាគ្រឿងញៀនប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងអេឡិចត្រូនិចគ្រឿងអលង្ការនិងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ បូកមួយផ្សេងទៀតគឺនៅជិតឆ្នេរដែលអ្នកដំណើរជាច្រើនចូលចិត្តចំណាយពេលវេលារង់ចាំការហោះហើរ។

សារមន្ទីរវត្ថុដែលរឹបអូស

នៅឆ្នាំ 2012 សារមន្ទីរមួយត្រូវបានបើកនៅលើព្រលានយន្តហោះនៃទីក្រុង Paphos ដោយបង្ហាញពីការរឹបអូសយកពីអ្នកដំណើរដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជាកាំបិតច្រាសសាបស្ពៃដេកប្រភេទផ្សេងៗទៀតនៃដែកត្រជាក់ក៏ដូចជាអាវុធនិងគ្រាប់បែកជាដើម។ សារមន្ទីរនេះមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងអ្នកដំណើរនៅព្រលានយន្តហោះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានពីព្រលានយន្តហោះទៅ Paphos និងទីក្រុងដទៃទៀត?

ពីព្រលានយន្តហោះស្ពានរត់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Pafos: ផ្លូវលេខ 612 ទៅស្ថានីយរថយន្តក្រុងនិងលេខ 613 ទៅកាន់ខេតប៉ាផូស។ ផ្លូវលេខ 612 មានកាលវិភាគរដូវក្តៅនិងរដូវរងារ។ ចាប់ពីខែមេសាដល់ចុងខែតុលាការហោះហើរជាលើកដំបូងចាកចេញពីព្រលានយន្តហោះនៅលេខ 7-35 ហើយបន្ទាប់មកវារត់រៀងរាល់ 1 ម៉ោង 10 នាទីរហូតដល់ថ្ងៃទី 01-05 ក្នុងរដូវរងារជើងហោះហើរទីមួយទុកនៅលេខ 10-35 ចុងក្រោយនៅថ្ងៃទី 21-05 ចន្លោះពេលគឺដូចគ្នា។ ផ្លូវលេខ 613 រត់តែ 2 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ - ពីព្រលានយន្តហោះវាទុកនៅម៉ោង 08-00 និង 19-00 ។ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរគឺប្រហែល 2 អឺរ៉ូ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាការហោះហើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Paphos អាចទៅដល់ Nicosia (ប្រហែល 1 ម៉ោង 45 នាទីតម្លៃនៃការធ្វើដំណើរគឺប្រហែល 15 អឺរ៉ូ) ឡានកាកា (ទាំងទីក្រុងនិងអាកាសយានដ្ឋានរយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរគឺប្រហែលមួយម៉ោងកន្លះ) ។ មានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដល់ Limassol - Limassol Airport Express, (រយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរគឺប្រហែល 45 នាទីតម្លៃគឺ 9 អឺរ៉ូ) ។

មានតាក់ស៊ីឈរនៅច្រកចេញពីស្ថានីយ។ តម្លៃនៃការធ្វើដំណើរនេះអាស្រ័យលើចម្ងាយ (តម្លៃផ្លូវដែកមួយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃគឺប្រហែល 75 សេនអ៊ឺរ៉ូក្នុងយប់ - ប្រហែល 85) វារួមបញ្ចូលទាំងការចុះចតនិងការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់។ ឧទាហរណ៏, វាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីទទួលបានពីព្រលានយន្តហោះទៅ Paphos សម្រាប់ 20 អឺរ៉ូ, និងដើម្បី Limassol - សម្រាប់ 70 អឺរ៉ូ។ នៅចុងសប្ដាហ៍និងថ្ងៃបុណ្យការចំណាយធ្វើដំណើរកាន់តែខ្ពស់។ មុននោះតាក់ស៊ីមិនគួរត្រូវបញ្ជាទិញទេ - ប្រសិនបើការហោះហើររបស់អ្នកត្រូវបានពន្យារពេលសម្រាប់រថយន្តធម្មតាអ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់មួយដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ នៅព្រលានយន្តហោះមានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលអ្នកអាច ជួលឡាន ។

ព័ត៌មានមានប្រយោជន៍: